Ở chế độ chùm sáng xa, EVIYOS® 2.0 tự động giảm độ chói và cung cấp khả năng chiếu xa có độ phân giải cao, thích ứng hoàn toàn.
Để thông báo cho người lái xe và những người xung quanh, EVIYOS® 2.0 chiếu hình ảnh và cảnh báo an toàn lên mặt đường.
Đèn LED đầu tiên có chip nguyên khối với 25,600 đèn LED có thể lập trình riêng lẻ là EVIYOS® 2.0.
Sau mười năm nghiên cứu nghiêm ngặt, EVIYOS® 2.0 đã được phát hành vào tháng này để sản xuất hàng loạt.
H-Digi® microLED mới của Marelli được xây dựng dựa trên EVIYOS® 2.0.
Premstaetten, Áo và Munich, Đức (19 tháng 7, 2023) -- ams OSRAM (SIX: AMS), công ty hàng đầu thế giới về các giải pháp quang học, ra mắt EVIYOS® 2.0, loại đèn LED đa điểm thông minh mới cho phép vận hành đèn pha và chiếu hình ảnh linh hoạt, thích ứng hoàn toàn, đánh dấu một bước tiến mang tính cách mạng trong lĩnh vực chiếu sáng phía trước ô tô.
Ở chế độ chùm sáng xa, EVIYOS® 2.0 có thể chiếu sáng có chọn lọc con đường phía trước để tối ưu hóa góc nhìn của người lái xe mà không tạo ra ánh sáng chói mà những người lái xe khác thường gặp phải. Ngoài việc chiếu đồ họa có độ phân giải cao lên mặt đường, 25.600 đèn LED có thể lập trình riêng lẻ của chip với độ phân giải pixel 40 µm có thể được sử dụng để hỗ trợ người lái xe xung quanh chướng ngại vật hoặc cung cấp thông điệp cảnh báo cho những người tham gia giao thông khác.
Bằng cách giúp người lái xe có thêm thời gian để ứng phó với những rủi ro không thể phát hiện được hoặc bị che khuất một phần bằng đèn pha truyền thống, EVIYOS® 2.0 giúp tăng cường đáng kể mức độ an toàn trên đường. Tầm nhìn đường đi được cải thiện cũng hứa hẹn sẽ thay đổi cách người lái xe nhìn đường vào ban đêm, giúp việc lái xe vào ban đêm trở nên an toàn và đơn giản hơn.
Nhiều biện pháp an toàn trên ô tô đã được phát triển cho đến thời điểm này với mục tiêu bảo vệ người lái và bất kỳ hành khách nào. Nó còn tiến thêm một bước nữa với EVIYOS® 2.0. Khả năng hiển thị hình ảnh trên đường vào ban đêm của chiếc xe cho phép nó tương tác với môi trường xung quanh và người lái theo những cách mới lạ. Ví dụ: để hỗ trợ nâng cao nhận thức về mối nguy hiểm và giảm nguy cơ xảy ra tai nạn, đèn pha dựa trên EVIYOS® 2.0 có thể phản chiếu biểu tượng bông tuyết xuống mặt đường để cảnh báo tình trạng băng hoặc trơn trượt.
Sau mười năm phát triển kỹ thuật không ngừng tại Ams OSRAM, EVIYOS® 2.0 mang tính đột phá hiện đang được sản xuất với số lượng lớn.
Wolfgang Lex, Phó chủ tịch cấp cao của Ô tô tại ams OSRAM cho biết: “Đèn chiếu sáng thích ứng phía trước có độ phân giải cao sẵn sàng trở thành điểm khác biệt lớn tiếp theo cho các loại xe từ các thương hiệu cao cấp trên thế giới”. Hệ thống chiếu sáng phía trước được điều chỉnh chính xác nhất có thể thực hiện được nhờ EVIYOS® 2.0, điều này cũng làm tăng đáng kể giá trị cho lĩnh vực ô tô.
Cấu trúc nguyên khối tạo ra ánh sáng đồng đều.
Nhiều cải tiến của ams OSRAM trong thiết kế và sản xuất chip được đưa vào kiến trúc EVIYOS® 2.0. Nhờ mảng chip µ-LED nguyên khối được sử dụng để tạo ra 25.600 điểm ảnh, ams OSRAM có thể đạt được độ đồng đều về màu sắc và độ sáng rất cao.
Mỗi đèn LED trong số 25,600 trong sản phẩm EVIYOS® 2.0 được điều khiển riêng biệt bằng trình điều khiển và bộ phát nhiều pixel. Đèn pha đa điểm được lắp trong cụm đèn pha dạng thấu kính và kết hợp với camera thông minh trong hệ thống chùm tia lái thích ứng để quét khu vực phía trước xe. Điều này tối đa hóa tầm nhìn của người lái xe trên đường đồng thời cho phép đèn pha ở chế độ chùm sáng cao tự động giảm đủ lượng đèn LED để tránh chói cho những người lái xe khác. Đèn pha cũng có thể chiếu chính xác dọc theo các khúc cua nhờ quản lý linh hoạt từng đèn LED, giúp tăng tầm nhìn của người lái.
EVIYOS® 2.0 là nguồn sáng ô tô hiệu suất cao, công suất cao giúp ô tô có thể tiết kiệm năng lượng vì chỉ bật các đèn LED cần thiết để tối ưu hóa tầm nhìn của người lái một cách an toàn, ngăn ngừa lãng phí ánh sáng .
Chip LED có tỷ lệ khung hình 1:4 (25.600 pixel) hoặc 1:3 (19.200 pixel) và có diện tích nhỏ 40 mm2 giúp dễ dàng tích hợp vào cụm đèn pha kiểu cách.
Việc triển khai thiết kế đầu tiên của mô-đun microLED với Marelli sử dụng EVIYOS® 2.0.
Nhiều nhà sản xuất ô tô lớn và nhà cung cấp Cấp Một đang sử dụng EVIYOS® 2.0 cho các ý tưởng sản phẩm mới trên quy mô toàn cầu. Ví dụ: Marelli đã tiết lộ h-Digi® microLED, mô-đun đèn pha LED nhiều điểm ảnh đầu tiên được xây dựng trên EVIYOS® 2.0.
Didier Thalgott, Phó Giám đốc Cấp cao của Bộ phận Cảm biến & Chiếu sáng ô tô của Marelli cho biết: “Ams OSRAM và Marelli đang hợp tác để thay đổi tương lai của hệ thống chiếu sáng phía trước ô tô. Chúng tôi có thể tạo ra các giải pháp cho các nhà sản xuất ô tô quốc tế nhằm mang đến cho người lái xe sự an toàn và thoải mái hơn vào ban đêm nhờ mô-đun nền tảng h-Digi® microLED dựa trên ams OSRAM EVIYOS® 2.0. Ngoài ra, hệ thống này còn có thể áp dụng công nghệ này vào các lĩnh vực ô tô tầm trung nhờ khả năng chi trả, mức sử dụng năng lượng nâng cao và thiết kế nhỏ gọn. Marelli đang dẫn đầu làn sóng chiếu sáng ô tô kỹ thuật số tiếp theo với h-Digi® microLED.
Một trong những nhà cung cấp linh kiện ô tô hàng đầu
Theo Báo cáo hàng quý về ngành công nghiệp LED của TrendForce vào tháng 2/2023, Ams OSRAM dẫn đầu thị trường ô tô và di động trên toàn thế giới, đồng thời giữ vị trí hàng đầu trong ngành chiếu sáng ô tô. Gần như mọi bộ phận quan trọng của ô tô đều sử dụng các bộ phận quang học và công nghệ tiên tiến của công ty, bao gồm hệ thống chiếu sáng bên ngoài với đèn pha LED tốt nhất, hệ thống chiếu sáng phía sau, hệ thống chiếu sáng bên trong và hệ thống chiếu sáng trang trí.
Cung cấp cả công nghệ laser phát xạ cạnh (EEL) và laser phát xạ bề mặt khoang dọc (VCSEL), doanh nghiệp này là doanh nghiệp tiên phong trong công nghệ LiDAR. Việc giám sát người lái và hành khách được thực hiện nhờ công nghệ cảm biến trong cabin, đồng thời cảm biến vị trí miễn dịch trường lạc và cảm biến giám sát pin là những ví dụ về công nghệ cảm biến rất chính xác dành cho ô tô điện. Ams OSRAM cũng là công ty dẫn đầu ngành về chiếu sáng thay thế và hậu mãi cho ô tô.
